L’Avió del Tibidabo ha tornat avui al Parc d’Atraccions després de cinc mesos de procés de rehabilitació. L’atracció quasi centenària, gravada en l’imaginari col·lectiu de vàries generacions de la ciutadania de Barcelona i Catalunya torna a sobrevolar Barcelona.
En un ambient festiu ambientat amb els diferents personatges que han anat gaudint de l’avió al llarg de la història, l’acte inaugural ha comptat amb la presència també dels membres del Tibiclub, socis del Tibidabo, i de personalitats molt vinculades a la història del Parc com els descendents i familiars del promotor del Parc el Dr. Salvador Andreu i l’enginyer i constructor de l’avió Marià Rubió i Bellver.
En el seu viatge inaugural després d’aquests mesos, l’emblema del Parc i element indiscutible de l’skyline de la muntanya del Tibidabo i de Barcelona ha fet avui el viatge inaugural amb el segon tinent d’alcaldia i president de B:SM, Jaume Collboni, a bord.
El tinent d’alcaldia i president de B:SM, Jaume Collboni, ha dit avui que «era una obligació de l’ajuntament i del parc recuperar l’avió, la seva essència i allò en què connecta passat i futur». Collboni ha recordat la importància del Parc d’Atraccions del Tibidabo per a la ciutat, que «compleix diverses funcions, d’oci familiar i com a servei públic i parc, que dona beneficis a la ciutat i els torna en forma d’avió, o en forma de beques per a nens i nenes procedents de famílies amb dificultats que podran venir gratuïtament aquest estiu, o amb la gratuïtat per als jubilats i jubilades amb la targeta rosa».
El projecte de rehabilitació d’una atracció de 1928
El 23 de setembre de 1928, l’Avió del Tibidabo, rèplica exacta del primer aparell que al 1927 va realitzar el trajecte entre Barcelona i Madrid, feia el primer vol. Una atracció pionera i quasi centenària, de les que millor representa l’època en què va ser creada quan la ciència i la tecnologia es posen per primer cop al servei de la diversió de la ciutadania.
El projecte de rehabilitació, a càrrec de l’arquitecte Dani Freixas, ha estat precisament basat en la recuperació del caràcter original de l’avió que es va inaugurar l’any 1928.